2024년 7월부터 유럽, 일본, 한국 등 전 세계 54개 체약국에서 생산되는 모든 신차는 유엔 법규 UNECE R155(사이버 보안 관리 체계: CSMS) 및 R156(소프트웨어 업데이트 관리 체계: SUMS) 인증 없이는 차량 등록이 전면 불가합니다. 부적합 판정 시 차량 형식 승인(WVTA)이 즉각 취소되며 양산 공장 가동이 전면 중단됩니다.
UNECE R156 규정에 따라 완성차의 전체 형식 승인(WVTA)은 법적 '규제 X 소프트웨어 식별 번호(RXSWIN)'와 불가분의 법적 구속력을 갖습니다. 제조사가 OTA 업데이트를 통해 배출가스 파라미터, 조향/제동 특성, 또는 전조등 제어 로직을 변경할 경우, 기존 RXSWIN의 적합성을 증명하거나 배포 전 국토교통 인증 기관으로부터 정식 '형식 승인 확장' 승인을 획득해야 합니다. 승인받지 않은 무단 OTA 배포는 54개 체약국 전역에서 해당 차량의 등록 직권 말소를 초래합니다.