車載ソフトウェア部品表(SBOM)と市販フリートにおける継続的 CVE 脆弱性トリアージ

従来の自動車は 3 万点以上の物理部品から組み立てられ、そのすべてが生産管理システム(ERP)上の部品表で厳密に追跡されていました。しかし最新のソフトウェア定義車両では、数百社のサプライヤーから提供された数百万行ものオープンソースや商用コードが複雑に入り組んでいます。機械可読なソフトウェア部品表(SBOM)がなければ、世界的なゼロデイ脆弱性が公表された際、自社のどの車両が影響を受けるのかすら把握できず、パニックに陥ることになります。

ブラックボックス ECU バイナリに対するソフトウェア構成分析(SCA)と指紋照合

Tier-1 サプライヤーは企業秘密を理由にソースコードの開示を拒み、コンパイル済みのバイナリファイル(ELF 等)のみを納品することが日常茶飯事です。車載 PSIRT はバイナリソフトウェア構成分析(Binary SCA)エンジンを活用:機械語を逆アセンブルし、コンパイラの生成パターンや制御フローグラフの特徴指紋を抽出して、膨大なオープンソースバイナリ DB と照合します。デバッグシンボルが完全に削除されているバイナリであっても、98% 以上の高精度で CycloneDX 形式の SBOM を自動逆生成し、隠れた脆弱性を完全に暴き出します。

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