Nello sterzo meccanico tradizionale, un piantone in acciaio connette fisicamente il volante alle ruote. Nello steer-by-wire, il vincolo meccanico è sostituito da attuatori e pacchetti bus. Se un pirata altera l'angolo di sterzata a 120 km/h, l'esito è tragico. Ecco la guida completa alla TARA secondo ISO/SAE 21434.
L'albero di attacco decompone l'obiettivo finale in rami logici: Passo 1: compromettere il modem 5G; Passo 2: eludere il firewall del gateway; Passo 3: violare la firma SecOC. Calcolando la fattibilità di ogni ramo, si certifica matematicamente che l'attacco completo è irrealizzabile.